Rahti- ja jakelukorit
Suunnittelemme ja valmistamme rahtikoreja kokonaismassaltaan 18–26 tonnin sekä jakelukoreja 10–18 tonnin kuorma-autoihin. Saatavilla myös ADR EXIII -luokiteltuna kuormatilana.
Käytännöllisyyttä ja turvallisuutta kuljettajalle
Olemme tehneet pitkään kehitystyötä huomioiden kuljettajan työn vaatimukset. Portaaton sidontajärjestelmä mahdollistaa sidonnan juuri oikeasta paikasta, mikä lisää turvallisuutta ja nopeuttaa kuorman varmistamista. Kuormatilan sisävalaistus kahdella rivillä vähentää varjojen muodostumista, parantaen työskentelyolosuhteita erityisesti pimeissä tai hämärissä tiloissa.
Helppo lastaus ja purku
Kylkiaukeava kori on mahdollista lastata ja purkaa sekä sivusta että takaa, jolloin myös pitkien kappaleiden kuormaus onnistuu vaivatta. Trukkivahvistettu lattia sallii vastapainotrukilla kuormaamisen takaa. Trukin max. akselimassa on 7500 kg.
Rahtikorit ja jakelukorit on saatavana myös vaihtokuormatilana.
Tekniset tiedot
-
Runko
Valmistajan ohjeen mukaan mitoitettu apurunko, Z-poikkipalkein -
Lattia
Itsekantava lattiaelementti -
Seinät
Lujitemuovipintainen, kevyesti eristetty, korielementti, Potkupellit eloksoitua alumiiniprofiilia s=5 mm, 250 mm jaolla -
Katto
- Lujitemuovipintainen korielementti
- Led-sisävalot
- Led-äärivalot
- Sidontakiskorivi sivuseinissä
- Peruutuspalkki laiturirullilla
- Teräksinen kulutuspelti korin takana
- Liinateline
- Tieliikennevarusteet
- Yksittäishyväksyntä + rekisteröintikatsastus
-
Jarrujärjestelmä
- EBS-jarrujärjestelmä
- ABS-lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- Ajonvakautusjärjestelmä
-
Lisävarusteet
- Takalaitanostin
- Kuormatilan lämmitin
- Kiertoilmapääty
- Kylkiaukeava sivu
- Vetovarustus
- Pariovet taakse
- Sarana- tai liukuovi sivulle
- Kuormansidontalenkit lattiaan
- Peruutuskamera
- Työvalot
- Upotetut sidontakiskot
- Lattiasidontajärjestelmät
- 2-tasolastausjärjestelmät
- Tarvikelaatikot
- Umpikorin maalaus
Kylmä- ja pakastekorit
Valmistamme FNA- (kylmäkuljetus) ja FRC- (pakastekuljetus) elintarvikekuljetuskoreja. ATP-hyväksytyt korimme voidaan varustaa väliseinillä osastoihin, jolloin niihin saadaan myös erilaiset lämpötilavyöhykkeet.
Monipuolinen ja tehokas kuormankäsittely
Patentoitu Hybbo@-FNA-kori ilman takaovia tehostaa jakelua ja lisää korin monikäyttöisyyttä. Kuormatilan sisävalaistus kahdella rivillä vähentää varjojen muodostumista.
Kuormatila mitoitetaan aina kuljetustehtävän mukaan. Kylkiaukeava kori on mahdollista lastata ja purkaa sivusta tai takaa. Kuormakorille saadaan suurempi käyttöaste, kun paluukuorma voi olla vaikka pitkää kappaletavaraa. Trukkivahvistettu lattia sallii vastapainotrukilla kuormaamisen takaa. Trukin max. akselimassa 7500 kg.
Saatavana myös vaihtokuormatilana.
Tekniset tiedot
-
Runko
Valmistajan ohjeen mukaan mitoitettu apurunko, Z-poikkipalkein
-
Lattia
Alumiini- tai massapintainen eristetty lattiaelementti
-
Seinät
Lujitemuovipintainen, eristetty, korielementti, potkupellit eloksoitua alumiiniprofilia s=5 mm, 250 mm jaolla
-
Katto
Lujitemuovipintainen, eristetty, korielementti
-
Ovet
Takana 2- tai 3-osaiset muottiovet
-
ATP-luokiteltujen korien vakiovarusteet
- Led-sisävalot
- Led-äärivalot
- Sidontakiskorivi sivuseinissä
- Peruutuspalkki laiturirullilla
- Liinateline
- Tieliikennevarusteet
- Yksittäishyväksyntä + rekisteröintikatsastus
-
ATP-luokiteltujen korien lisävarusteet
- Takalaitanostin
- Lämmönsäätölaite
- Lämpötilanseurantalaite
- Nestekiertoinen lattialämmitys
- Lämpöverhot
- Siirrettävät väliseinät
- Monikäyttövarustus ilman takaovia
- Kylkiaukeava sivu
- Vetovarustus
- Pariovet taakse
- Saranaovi sivulle
- Kuormansidontalenkit lattiaan
- Peruutuskamera
- Työvalot
- Tarvikelaatikot
- Umpikorin maalaus
- 2-tasolastausjärjestelmä
Vaihtokuormatilat
Valmistamme jalkalavakontteja sekä vaijeri- ja koukkutartunnoilla varustettuja rahtilavoja ja umpikoreja.
Tehokasta kaluston käyttöä
Vaihtokuormatilan avulla kuorma-autoa voidaan hyödyntää tehokkaammin, kun lastauksen ja purkamisen aikana ajoneuvolla voidaan tehdä muita kuljetustehtäviä. Jalkalavakontteja on saatavilla FNA- ja FRC- luokiteltuina sekä ADR EXIII -luokiteltuna.
Vuokraa vaihtokuormatila
Kysy myös vuokrattavia vaihtokuormatilojamme. Vuokrapalvelumme ansiosta saat uudistettua tai lisättyä kuljetuskalustoasi, ilman että sinun tarvitsee sitoa omassa liiketoiminnassasi tarvittavaa käyttöpääomaa kalustoon.
Tekniset tiedot
-
Runko
Valmistajan ohjeen mukaan mitoitettu apurunko, Z-poikkipalkein -
Lattia
Itsekantava lattiaelementti -
Seinät
Lujitemuovipintainen, kevyesti eristetty, korielementti, potkupellit eloksoitua alumiiniprofiilia s=5 mm, 250 mm jaolla -
Katto
Lujitemuovipintainen korielementti -
Vakiovarusteet
- Led-sisävalot
- Led-äärivalot
- Sidontakiskorivi sivuseinissä
- Peruutuspalkki laiturirullilla
- Teräksinen kulutuspelti korin takana
- Liinateline
- Tieliikennevarusteet
- Yksittäishyväksyntä + rekisteröintikatsastus
-
Lisävarusteet
- Takalaitanostin
- Kuormatilan lämmitin
- Kiertoilmapääty
- Kylkiaukeava sivu
- Vetovarustus
- Pariovet taakse
- Sarana- tai liukuovi sivulle
- Kuormansidontalenkit lattiaan
- Peruutuskamera
- Työvalot
- Upotetut sidontakiskot
- Lattiasidontajärjestelmät
- 2-tasolastausjärjestelmät
- Tarvikelaatikot
- Umpikorin maalaus
Huoltokorit
Rakennamme huoltokorit joko kuorma-auton alustalle kiinteiksi tai vaihtokuormatiloina. Korit varustetaan tarpeiden mukaan sähköllä (12/24 /230/400V), paineilmalla, hydrauliikalla, nostimilla, lämmityksellä ja SORTIMO-huoltoautokalusteilla.
Tekniset tiedot
-
Huoltoautot Alusta
Umpipakettiauto tai kuorma-autoalusta -
Päällirakennevaihtoehdot
- Huoltokori
- 2-kerros huoltoautolava
- SORTIMO-huoltoautokalustus
-
Lisävarusteet
- Mobile-hydrauliikka lisälaitteille
- Ketjunheittäjät
- Hiekoittimet
- Generaattori
- Kappaletavaranosturi
- Takalaitanostin
- Vinssi
- Varoitus- ja työvalot
- Kamerajärjestelmät
Kevytkorit
Valmistamme kevytkorit kokonaismassaltaan noin 3,5–8 tonnin paketti- ja kuorma-autoihin, myös B-kortilla ajettavalle ajoneuvoalustalle. Kevytkorit voidaan varustaa 750 kg takalaitanostimella ja kuormatilan lämmittimellä. Kuormatila mitoitetaan aina kuljetustehtävän mukaan.
Maksimaalinen hyötykuorma
Valmistamme 3,5 t autojen korit erittäin kevyestä lasikuituvahvisteisesta kerroslevystä. Harkittujen materiaalivalintojen ja konstruktion ansiosta ajoneuvon hyötykuorma on pystytty maksimoimaan. Esimerkiksi pakettiauton alustalle rakennetun perälautanosturillisen kevytkorin kantavuus on jopa 900 kg.
Kestävä ratkaisu ammattikäyttöön
Kevyiden kuorma-autojen erilliskorit valmistamme kevyesti eristetystä kerroslevystä. Korin apurunko rakennetaan maalatusta rakenneteräksestä. Vankan rakenteensa ansiosta kori palvelee moitteettomasti vuodesta toiseen kovassakin ammattikäytössä.
Tekniset tiedot
-
Runko
Valmistajan ohjeen mukaan mitoitettu apurunko, Z-poikkipalkein -
Lattia
Itsekantava lattiaelementti -
Seinät
Lujitemuovipintainen, kevyesti eristetty, korielementti, potkupellit eloksoitua alumiiniprofiilia s=5 mm, 250 mm jaolla -
Katto
Lujitemuovipintainen korielementti -
Vakiovarusteet
- Led-sisävalot
- Led-äärivalot
- Sidontakiskorivi sivuseinissä
- Peruutuspalkki laiturirullilla
- Teräksinen kulutuspelti korin takana
- Liinateline
- Tieliikennevarusteet
- Yksittäishyväksyntä + rekisteröintikatsastus
-
Lisävarusteet
- Takalaitanostin
- Kuormatilan lämmitin
- Kiertoilmapääty
- Kylkiaukeava sivu
- Vetovarustus
- Pariovet taakse
- Sarana- tai liukuovi sivulle
- Kuormansidontalenkit lattiaan
- Peruutuskamera
- Työvalot
- Upotetut sidontakiskot
- Lattiasidontajärjestelmät
- 2-tasolastausjärjestelmät
- Tarvikelaatikot
- Umpikorin maalaus
Miksi valita Piako?
Kuljetusalan ammattilaiset pitävät arjen liikkeessä, ja meidän tehtävämme on varmistaa, että heidän kalustonsa kestää ja toimii moitteettomasti haastavissakin olosuhteissa. Tarjoamme kokonaisvaltaista palvelua, jossa asiakas saa kaiken yhdeltä toimittajalta – suunnittelusta huoltoon asti. Oma pitkä jalostusketjumme takaa tuotteidemme korkean laadun, toimitusvarmuuden ja kestävyyden. Toimimme vastuullisesti panostamalla kotimaiseen tuotantoon, resurssitehokkuuteen ja pitkäikäisiin ratkaisuihin. Perheyrityksenä pystymme palvelemaan asiakkaitamme joustavasti ja henkilökohtaisesti.